Nieuws

Deze week werden een aantal reglementen toegevoegd en bijgewerkt. Het gaat met name om Brusselse reglementering betreffende het beheer van de verkeersveiligheid van weginfrastructuur en Waalse reglementering betreffende de administratieve geldboetes.

1. De “middenrijbaan” maakt nu deel uit van de wegcode. Het is een centrale rijbaan met een rijstrook voor gemotoriseerd verkeer, afgebakend door twee zijdelingse stroken voor kwetsbare weggebruikers zoals fietsers bromfietsers en voetgangers. De breedte van de middelste ri…

Vanaf 1 januari 2023 moeten motorfietsen, driewielers en vierwielers verplicht naar de keuring bij overdracht (bv. bij verkoop of na een ongeval). Daarmee implementeert de Vlaamse regering deels de Europese Richtlijn 2014/45/EU over de periodieke technische controle van…

In maart 2022 besloten de Europese lidstaten om aan de vluchtelingen van het gewapend conflict in Oekraïne het statuut van tijdelijke bescherming toe te kennen. Omdat zij in België met dat statuut worden ingeschreven in het vreemdelingenregister, geeft de huidige regelgeving p…

De verkeersregels voor het gebruik van ‘gemotoriseerde voortbewegingstoestellen’ zoals elektrische steps, monowheels en hoverboards werden aangescherpt. Zo moet men vanaf 1 juli 2022 minstens 16 jaar zijn om met ‘een gemotoriseerd voortbewegingstoestel’ op de openbare weg te r…

Het Waals Gewest voert enkele aanpassingen door in het verkeersreglement. De plaatsingsvoorwaarden voor verkeerstekens worden uit het verkeersreglement verwijderd, er wordt een snelheidslimiet van 30 km/u ingevoerd op delen van de openbare weg aangeduid met de borden D9 en…